Barendrecht heeft niet gevraagd om CO2-opslag. We hebben genoeg andere (veiligheids)zorgen in ons dichtbevolkte gebied met een Betuweroute, Hogesnelheidslijn, Vinex-locatie, allerlei tunnels en een wirwar van autosnelwegen. Het is zorgelijk dat Shell en de rijksoverheid daar geen boodschap aan hebben en onverminderd doorgaan met hun plannen voor CO2-opslag onder Barendrechtse woonwijken. Het is aan Shell om aan te tonen dat CO2-opslag absoluut veilig is. In de verste verte is dat tot op heden niet gebeurd. Van de opgestelde rapporten en notities is een deel met de onderbouwing helaas niet openbaar. D66 hoopt dat Shell alle onderliggende notities en rapporten openbaar maakt op internet, zodat een ieder op eenvoudige wijze kennis kan nemen van het hele verhaal. Alleen op die manier kan er een fatsoenlijk debat over de veiligheidsrisico's ontstaan. Shell moet eerst aanvullende onderzoeken naar de veiligheid laten uitvoeren en doet vele aannames in de veiligheidsrapportage waarover een forse discussie mogelijk is. Zo wordt er bijvoorbeeld vanuit gegaan dat een lek bij de CO2-leiding nooit een effect kan hebben buiten de al bestaande leidingstraat, dat uitgegaan wordt van een gemiddelde windsnelheid (CO2 is zwaarder dan lucht en blijft boven de grond hangen bij windstil weer) en dat de uitstroom bij een blow-out (het terugstromen van de CO2 uit de put) precies verticaal naar een forse hoogte zal plaatsvinden, zodat het optimaal mengt met de aanwezige lucht. En dat zijn risico's die Barendrecht op korte termijn loopt. Wat de effecten op langere termijn zijn, wordt niet duidelijk. De processen die zich diep onder de bodem zullen afspelen en de gevolgen van bodembewegingen over de eeuwen heen blijft in het vage hangen.
Vanuit emotie is het gemakkelijk om in Barendrecht nee te zeggen. Lekker hard roepen en het is klaar! Een enkele partij denkt zo. Naar de mening van D66 komt Barendrecht daar niet mee weg. De rijksoverheid heeft namelijk nadrukkelijk de mogelijkheid opengehouden om de rijkscoördinatieregeling toe te passen bij het ondergronds opslaan van CO2. In dat geval worden de gemeentelijk bevoegdheden opzij gezet en kan de rijksoverheid haar wil opleggen aan Barendrecht. Minister Cramer heeft beloofd dat niet licht te zullen doen. Juist daarom is het van belang een kader te hebben om aan de hand van feiten en cijfers te kunnen vaststellen of aan de voorwaarden voor een CO2-opslag in het dichtbevolkt Barendrecht is voldaan. De gemeenteraad en het college hebben dat unaniem op 15 december 2008 gedaan in een gezamenlijk toetskader. Shell heeft een groot deel van de vragen van het toetskader tot op heden niet van een antwoord voorzien. Eerst zien wat de komende maanden op dat terrein brengt en dan is de tijd pas rijp voor een definitief oordeel. Een onderbouwd oordeel waarvan D66 verwacht en hoopt dat de argumenten ook mevrouw Cramer overtuigen.
